Üks palav ja tormiline nädalavahetus Pärnus, Audru ringrajal ehk lugu sellest, kuidas Ladaga kiiresti võidu sõita ja sama kärmelt ka “südant” opereerida.
Võidusõit on lihtne, vähemalt teoreetiliselt. Võidab see, kes on kõige kiirem. Samas kõik, kes natukenegi kokku puutunud võistlemisega, teavad, et lisaks vajadusele olla esimene, on olenevalt spordialast terve hunnik erinevaid fikseeritud tingimusi. Ainult ikka selleks, et teha kindlate mängureeglitega selgeks parim. See, kes on etteantud nõuete järgi kiireim, nobedaim, numero uno, ykkönen.
17. juunil peeti Pärnus Audru ringrajal maha käimasoleva aasta esimene riigisisene võidusõit, mis tõi rajale rekordarvu BMW 325 Cupi sõitjaid ja oli ka ainsaks vormelite etapiks sellel hooajal.
ehk Leedus toimunud Eesti Meistrivõistluste etapid
Kuid selleni jõuame alles varsti. Paslik oleks alustada vast siiski sellega, et Leetu on pikk maa. Sõit algas juba varastel reede hommikutundidel ehk kell 7. Muidugi sai esimeses tanklas läbitud ka politsei rutiinkontroll ning tee Kaunasesse Nemuno Ziedase rajale võis alata!
Kohale jõudes oli täielik leitsak – kuiv ning temperatuur lähenemas kolmekümnele. Ideaalne ilm uue raja tundma õppimiseks. Kaunase ringrada on tõepoolest muljetavaldav. Suurte kõrgustevahedega ning pikkade sirgetega.
…ehk XXXIII Opentrack Riias.
Algas ka vaba raja nautlejate hooaeg, seekord siis Riias. Nii nagu peab, oli ka meie auto kohal. Kuigi ei möödunud see teegi lihtsalt. Ühele võistlusautole kohane on ikka nii, et valmis see alles eelneval päeval, käigukastki sai toodud Reede esimestel tundidel töökotta. Minekut see aga ei takistanud ning start oli juba kell 6 hommikul Riia poole. Aga see selleks. Pea kõik, kes kohal olid, nautisid suurepärast rajailma ning pingevabat sõitu. Enamikele võidusõitjatele on selline rahulik päev täiesti võõras ning harjumatu, aga tuli hakkama saada. See-eest sai keskenduda trajektori harjutamisele ja teistegi sõidutamisele.
Bikernieki ringrada asub looduskaunis kohas.
Read more