Entries by

Estonian Drift Cup 2011 III Etapp vol1

Drift Cup-i trennipäev. Võtame lühidalt kokku siis trennipäeva, trennide algus viibis erinevatel põhjustel ligi 2 tundi. Siis kui esimesed autod lõpuks rajale said, oli pilt selge, kolmas etapp saab olema väga huvitav ja vaatemänguline. Tulemas on väga palju rehvisuitsu.

Ülemiste Drift tagantjärgi

Alustaks siis sellest ilmast – seda teavad kõik niigi, ei hakka pikalt peatuma. Reedene päev, autod on ilusad see aasta, hea kohe vaadata, Eero oli oma auto välimuse muidugi totaalselt ära käkkinud – mattmust ei ole ilus ega popp enam, eriti driftirajal, a noh, eks ta ise teab. Trennid näitasid nii mõndagi, et näiteks Gert […]

,

GTI kokkutuleku “Wörtherseetour” ajalugu

See oli Maria Wörthi kogukonna turismivaldkonna juhataja, kes 1982 aastal pani Saksamaa suurimasse autoajakirja kuulutuse, milles kutsus ta kõiki Golf GTI sõpru mõnusale koosviibimisele nende kolme tähe auks. GTI oli selleks ajaks alles mõned aastad turul olnud ja oma “meeletu” 110 hobujõuga kohe saavutas kultusauto staatuse. Igav varasuvine turismiaeg järve ääres vajas kerget taganttõuget. Seda […]

Uue hooaja põnevad driftimasinad. vol3

Jätkame siis sarja kolmanda ja hetkel viimase osaga. Karl-Sander “juunior” Lebbin BMW E34 “kuri mesilane” Seda hooaega alustab juunior uue autoga. Mootorit on 4 liitrit, puur sisse keevitatud ja auto alla on kruvitud Etsi eelmise hooaja coilid. Esimesed testid näitasid, et auto peaaegu toimetab, kui esisild välja arvata – kohutav bump-steer. Nüüd siis enne Ülemistet […]

Uue hooaja põnevad driftimasinad. vol2

Kuna Siim tegi otsa lahti, siis jätkame selle hooaja driftimasinate tutvustust. Eesmärk sai seatud, et prooviks enne esimest etappi enamus autode kohta mõne infokillu kokku korjata. Rait Lember BMW E30 “pakiauto” Tegu siis Ardo Kalda eelmise hooaja autoga, millega Rait juba omajagu kätt harjutanud on. Kapoti all peitub ikka 4,4 V8, küll aga aitab seda […]