{"id":38387,"date":"2025-08-18T15:04:17","date_gmt":"2025-08-18T12:04:17","guid":{"rendered":"https:\/\/petrolheads.ee\/?p=38387"},"modified":"2026-03-25T06:30:22","modified_gmt":"2026-03-25T04:30:22","slug":"stancest-on-nuud-statement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/stancest-on-nuud-statement\/","title":{"rendered":"Stancest on n\u00fc\u00fcd STATEMENT."},"content":{"rendered":"

Stancest on n\u00fc\u00fcd \u201cSTATEMENT.\u201d. Nagu korraldaja ise \u00fctleb \u2013 STATEMENT. toob kokku pilgup\u00fc\u00fcdjaid Eestist ja mujalt. Koht, kus kvaliteetne autokunst, laitmatu maitse ning hubane atmosf\u00e4\u00e4r \u00fchinevad unikaalseks ajaviiteks. Kenasti \u00f6eldud v\u00f5i mis?\u00a0Modernse autokultuuri \u00fcritus tutvustas praeguseid trende stance<\/em> v\u00f5tmes ja autoomanike AVALDUSI juulikuu esimesel n\u00e4dalavahetusel.<\/p>\n

\"\"\"\" \"\"\"\"<\/p>\n

Ma pean muidugi mainima, et STANCEST oli v\u00e4ga super nimi sellisele \u00fcritusele. R\u00e4\u00e4kimata peaauhinnast “The Stancest” ja teistest selle nimega tulenevatest seosetest. \u00dcrituse nimevahetuse taga on pikem lugu, kuid \u00fcheks ajendiks oli “stancest” kui s\u00f5na kergelt \u00f6elda r\u00fcvetamine teises kontekstis. Ja see ei taha kuidagi selle \u00fcritusega kokku sobida. Missest, et enamus inimesi ei tule selle pealegi, kuid l\u00e4bi korraldajate silmade vaadata siis on arusaadav k\u00fcll. Kui v\u00e4ga huvitab, siis visake see s\u00f5na google otsingusse.<\/p>\n

\"\"\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

Uus nimi t\u00f5i ka uue asukoha Tallinna servas Haven Kakum\u00e4e jahisadamasse. Iseenesest m\u00e4rgilise t\u00e4hendusega, kui vaadata t\u00e4pselt 10 aastat tagasi ehk 2015 aastasse, mil toimus esimene STANCEST<\/a> \u00fcritus just Lennusadamas. \u00dcks k\u00fcmnend m\u00f6\u00f6das, uus ajastu, uus asukoht, uus sadam. Sadam kui sihtkoht v\u00f5i l\u00e4htekoht uutele seiklustele. Miks ka mitte,eksole?<\/p>\n

\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

\u00dcritus oli taaskord kahep\u00e4evane. Reede oli niinimetatud roll in<\/em> p\u00e4ev ja meedip\u00e4ev, kus sai korraldajate sagimist ja autode paigutamist k\u00f5rvalt vaadata ning neid ka ilma suurema taustam\u00fcrata filmida ja pildistada. Esimeseks p\u00e4evaks anti muidugi taaskord mega \u00f5htu koos meeli\u00fclendava p\u00e4ikeseloojanguga. Mina ise seal osaldeda ei saanud, kuid Petrolheadsi lai meeskond p\u00e4\u00e4stis p\u00e4eva ning Tarmo ja Siim v\u00f5tsid \u00f5htust maksimumi. Siim oli seekord oma BMW Z4-ga ka n\u00e4itusel osalejate seas.<\/p>\n

\"\"\"\" \"\"\"\"<\/p>\n

Samuti oli Petrolheadsil au teha kohapeal esmakordselt live<\/em> podcast salvestus, kus Janne & Sergei arutlesid koos \u00fcrituse peaarhitektide Andrei & Kaspariga selle \u00fcle, milline on ilus auto, mis on stance<\/em>, kuidas valitakse n\u00e4itusele s\u00f5idukeid ja mis ajendas \u00fcrituse nime muutma. Asjaosalised said kohapeal salvestust n\u00e4ha, kuid paraku tehniliste erip\u00e4rade t\u00f5ttu mitte niiv\u00f5rd palju kuulata. T\u00e4naseks on juba m\u00f5nda aega Petrolheads.ee YouTube kanalil<\/a> salvestus \u00fcleval olnud ja k\u00f5igile huvilistele kuulatav ja vaadatav.<\/p>\n