{"id":12599,"date":"2013-08-18T17:31:00","date_gmt":"2013-08-18T15:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/petrolheads.ee\/?p=12599"},"modified":"2013-08-18T17:31:00","modified_gmt":"2013-08-18T15:31:00","slug":"rahvuste-duell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/","title":{"rendered":"Rahvuste duell"},"content":{"rendered":"

Laup\u00e4eva hommik tundus silmi avades tr\u00f6\u00f6stitu. Tunne ei paranenud just kuigipalju ka auto24ring\u00b4le j\u00f5udes – jahe tuul, pilves taevas. Keskp\u00e4rane algus drifti suur\u00fcrituseks, m\u00f5tlesin.<\/p>\n

\u00d5nneks on driftimasinatel suurep\u00e4rane omadus haarata mu fookus j\u00e4\u00e4gitult endale ja seegi kord polnud erand. Kohe kui trennid hakkasid, l\u00e4ks seest soojemaks sest suurtel kiirustel k\u00fclg ees liikuvad neljarattalised panevad mind siiani rahulolevalt muigama. Normaalne see mootorispordiala kohe kindlasti ei ole.<\/p>\n

\"\"
\nOk, k\u00f5ik v\u00f5ib olla polnud p\u00e4ris nii erutatud.<\/p>\n

Samas sain paari tandemitrenni vaadates kinnitust oma varasematele kahtlustele, et raja iseloomu t\u00f5ttu saame vingeid paariss\u00f5ite n\u00e4gema arvatavasti v\u00e4he. Kiire entry ja j\u00e4rsk mahapidurdus on pikka ja kiiret tagakaart arvestades pea enamusele pilootidele kas keeruline v\u00f5i ps\u00fchholoogiliselt raske. See t\u00e4hendab aga, et k\u00f5ige vaatem\u00e4ngulisemal osal saavad autode vahed suured olema. Seega l\u00e4ksin kvalifikatsioonile vastu kergelt vastakate tunnetega.<\/p>\n

Kvalifikatsiooninimekirja vaadates vedas aga suu naerule k\u00fcll – v\u00e4lisv\u00f5istlejate nimekiri oli igati muljetavaldav. Isegi vaatamata paari suurnime puudumisele oli selge, et poodiumile kerget jalutusk\u00e4iku kellegi k\u00fcll oodata ei ole. K\u00fcmneste gruppidena lendas eliminaatoripuud vallutama 9 eestlast, 13 soomlast, 5 l\u00e4tlast ja 4 rootslast.<\/p>\n

Kui alguses tundub, et 75-76 silma v\u00f5iks p\u00e4ris hea olla, piisab reaalselt sellistest punktidest alles tabeli keskel olemiseks. Rootslased v\u00f5tavad nimelt kvalifikatsioonis kakskikv\u00f5idu. \u00dcli\u00e4geda Ford Fiestaga s\u00f5itev Daniel Bj\u00f6rk n\u00e4itab korras n\u00e4rvikava, kui esimese katse null silma asendub teise s\u00f5idu 89.4 punktiga!
\n\"\"<\/p>\n

Teine koht tema kaasmaalasele Andreas Janssonile ja kolmas meie p\u00f5hjanaabrile Jarmo Savolainen\u00b4le.
\n\"\"<\/p>\n

Parim eestlane kvalifikatsioonis, ehk kuues, on Eduard Vahemets.
\n\"\"<\/p>\n

Identse skooriga, kuid kehvema teise s\u00f5idu punktisummaga, on tema tiimikaaslane Taavi Toomara seitsmes.
\n\"\"<\/p>\n

Kohe kaheksas tehnika pealesunnitud v\u00f5istluspausilt naasnud Harold Valdma.
\n\"\"<\/p>\n

K\u00fcmnes M\u00e4rt Kuvvas, tema meeskonnakaaslane Rait Lember aga 15.
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

Team Ghosti meestest on Kristjan Klemets 12. ja Jarmo Luht 14.
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

Karl-Sander Lebbin suudab oma raudratsut taltsutada 16. koha v\u00e4\u00e4riliselt ja eelmisel \u00f5htul auto mootorist jagu saanud ning tiimikaaslase Liivam\u00e4e pilli laenanud Henri Puhmas igati tublil 20. kohal.
\n\"\"<\/p>\n

Sellega oli eliminaatorskeem ka paigas ja sai ootama j\u00e4\u00e4da seda p\u00e4eva eeldatavalt magusaimat osa ehk tandems\u00f5ite.<\/p>\n

Peale v\u00e4ikest pausi on k\u00f5ik valmis vastu v\u00f5tma 2013a. NEZ etapi kartmatuid, et paari tunniga selgitada see k\u00f5ikse k\u00f5vem driftija P\u00f5hja-Euroopas. Kvalli kolm parimat saavad TOP32 eliminaatorskeemi alusel kohe j\u00e4rgmisesse ringi ja seega on esimeseks tandempaariks meil oodata eesti poissi Karl-Sanderit ja Anders Bjelkel\u00f6vi.<\/p>\n

Kuigi m\u00f5lemad mehed teevad esimeses s\u00f5idus offtrack\u00b4i n\u00e4ol s\u00f5iduvead, saab kohtunike jaoks m\u00e4\u00e4ravaks eestlase mahaj\u00e4\u00e4mine j\u00e4litajana ja seega edasi Bjelkel\u00f6v.
\n\"\"<\/p>\n

Eestlaste jaoks aga pinge kasvab, sest ootused-lootused on Harold Valdmaga alati k\u00f5rged. Tema vastaseks Daniel Johanson Rootsist oma Nissan S13\u00b4l. Meeste n\u00e4rvid jukerdavad ja m\u00f5lema offtrackid t\u00e4hendavad p\u00e4eva esimest OMT\u00b4d (korduss\u00f5it). Seal n\u00e4itab \u00f5nneks kindlamat k\u00e4tt meie mees ja tasuks edasip\u00e4\u00e4s 16 parema hulka.
\n\"\"<\/p>\n

Pasi Koliseva, kes on Soome parima drifteri Juha Rintaneni tiimikaaslane, saab kerge vaevaga jagu kaasmaalasest Timo Pihlavast.
\n\"\"<\/p>\n

Niigi v\u00e4ikse osalusega L\u00e4ti esindus peab kohe \u00fchele enda poistest lahkumistervitused saatma, sest Elvijs Kezis murrab Ula\u0161silt laenatud autoga Arturs Mihailovsi ja tema BMW E92 vastupanu raskusteta.
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

Laenatud masinaga Henri Puhmas teeb tuule alla p\u00f5hjanaaber Mikko Viitalale ja saab edasi. Super.
\n\"\"<\/p>\n

Kvalli viies mees Ismo Teinil\u00e4 n\u00e4itab oskusi ja tema kaasmaalane Janne Veikkanen, kelle Nissanit viib edasi AMG\u00b4lt laenatud 6.2 liitrine j\u00f5uallikas, peab t\u00f5dema esimese paremust.
\n\"\"<\/p>\n

Vasaku eliminaatortabeli viimases paaris tulevad rajale Kristjan “Crac” Klemets ja v\u00e4gagi kuulus soome poiss Teemu Peltola. Seda respecti ja feimi on viimane varasemalt kogunud driftides W123 kerega universaal diiselmersuga. Selleks hooajaks aga uue auto ehitanud mees jooksutab oma C-klassi mersu mootori eelmisel \u00f5htul kokku umbes 400 meetriga. V\u00f5istlusp\u00e4evaks on Teemu saanud kaubale Pasi Kolisevaga auto laenamise osas ja tuleb Kristani peanahka v\u00f5tma siis kuldse Toyota Celicaga.
\nPeale entry\u00b4t esimeses kurvis rammib Teemu laenumasinaga Klemetsi Nissanile tagant otsa ja saab esimeseks meheks, kes kahe p\u00e4evaga jagu saanud kahest autost. Omad probleemid on ka Cracil, sest masinal toimetab ainult neljas k\u00e4ik, mis muudab v\u00f5istlemise k\u00fcllaltki ebamugavaks. Et p\u00e4ev veel sandim saaks, loetakse esimese s\u00f5idu Peltola otsas\u00f5it hoopiski Klemetsi s\u00fc\u00fcks, sest kohtunikud on kindlad, et viimane oli ees spinnimas ja n\u00e4evad Teemu otsas\u00f5itu v\u00e4ltimatuna. Seega TOP16 hulka Peltola.
\n\"\"
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

Teine tabelipool ja Lember versus Ingemars Jekabsons. L\u00e4tlane on saabunud Eestisse hea emotsiooni pealt, sest n\u00e4dalap\u00e4evad tagasi Drift Allstar\u00b4il saavutatud teine koht annab kindlasti kamaluga enesekindlust. Ja kui isegi kvalifikatsiooni 18. koht just super ei ole, v\u00f5tab mees Raidu skalbi.
\n\"\"<\/p>\n

J\u00e4rgmisena peale meie riigi \u00fcks parimaid mehi Taavi Toomara ja talle vastaseks igati \u00e4geda ja unikaalse Volvo Amazoniga s\u00f5itev Dennis H\u00e4ggblom. Dennis j\u00e4tkab sealt, kus ta pooleli j\u00e4i ehk lennutab auto rajalt t\u00e4iesti reeglite vastaselt. Edasi Tomz.
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

H\u00e4sti j\u00e4tkab ka j\u00e4rgmine eestlane M\u00e4rt Kuvvas, kes pigistab vee v\u00e4lja Kivist, Mika Kivist.
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

Mika vend Marko saab peale kohe j\u00e4rgmisena ja seda Team Ghosti Jarmo Luht\u00b4i vastu. Kivi on k\u00f5va, sest m\u00f5lemad eksivad ja seega p\u00e4eva teine OMT. Jarmol arvatavasti pulss liiga k\u00f5rge, sest teeb taga taas offtrack\u00b4i ja TOP16 j\u00e4\u00e4b saavutamata. Edasi Marko Kivi.
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

Pikalt pole aega eestlastel p\u00f5deda. Kvalli parim eestlane Eduard Vahemets hakkab kohe m\u00f5\u00f5tu v\u00f5tma kuuevarbalise Raimonds Tihonovsiga. Palju Ets pingutama ei pea, sest taga s\u00f5ites teeb Raimonds kohe s\u00f5iduvea ja eestlasele on teine s\u00f5it pigem jalutusk\u00e4ik ringrajal. Vahemets kenasti edasi.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Veelgi kergemaks osutub aga teekond j\u00e4rgmisesse ringi Eriks Ula\u0161sil, sest Niko Pesoneni Skyline on valule alla andnud. Game over.<\/p>\n

TOP16 tasub oodata, sest automaatselt sinna p\u00e4\u00e4senud kvalifikatsiooniv\u00f5itja alustab oma t\u00f6\u00f6p\u00e4eva ehk siis Daniel Bj\u00f6rk paneb oma pilli k\u00e4ima. Ja mitte ainult k\u00e4ima, vaid teeb ka kohe eess\u00f5ites ilusa s\u00f5idu kaasmaalase Bjelkel\u00f6vi ees. Teises s\u00f5idus m\u00f5lemad offtrack ja seega edasi Daniel.
\n\"\"<\/p>\n

Rahvas hakkab vaikselt soojenema, sest j\u00e4rgmisena Harold Valdma ja Pasi Koliseva. Kahjuks teeb Harold taga s\u00f5ites vea, mis viib ta rajalt v\u00e4lja ja seega Pasi edasi, TOP8.
\n\"\"<\/p>\n

Elvijs Kezis l\u00f5petab j\u00e4rgmises paaris Henri Puhmase p\u00e4eva, sest viimane peab masina sirgeks laskma. L\u00e4tlane liigub j\u00e4rgmisse ringi.
\n\"\"<\/p>\n

Taas on vastamisi p\u00f5hjanaabrid, seekord Ismo Teinil\u00e4 ja Teemu Peltola. Teemu eksib taga s\u00f5ites ja saadab j\u00e4rgmisse ringi Teinil\u00e4!
\n\"\"<\/p>\n

Oma esimese tandemiga saab alustada ka Andreas Jansson, sest kvalli teine koht ja soodne arv v\u00f5istlejaid on ta esimeses ringis j\u00e4tnud vastaseta. N\u00fc\u00fcd aga saab Andreas kohe vastu enesekindla Jekabsonsi ja Ingemars viisakust ei n\u00e4ita ja minumeelest terve p\u00e4eva parima tandems\u00f5iduga p\u00e4\u00e4seb l\u00e4tlane edasi.
\n\"\"<\/p>\n

J\u00e4rgmine paar koosneb juba kahest eestlasest- Toomara vs Kuvvas. M\u00e4rt l\u00e4heb julgelt taga sinilindu p\u00fc\u00fcdma aga gramm liigagi sest tabab kohe esimeses kurvis Taavi auto k\u00fclge, mille tulemusena p\u00e4\u00e4stmine ja M\u00e4rdi korralik offtrack. Ja kui Taavi teeb taga igati korraliku s\u00f5idu, pole edasip\u00e4\u00e4sejas kahtlust – TOMZ!
\n\"\"<\/p>\n

Kvalifikatsiooni kolmas Jarmo Savolainen on samuti saanud automaatselt esimesest ringist edasi ja tema p\u00e4ev algab Marko Kivi vastu. Marko on sunnitud taga s\u00f5ites masina sirgeks laskma ja Savolainen j\u00e4rgmisesse ringi.
\n\"\"<\/p>\n

Viimane TOP16 paar ehk Vahemets vs Ula\u0161s! L\u00e4tlane on kas v\u00e4ga lahke v\u00f5i ei pea pingele vastu, sest s\u00f5idab nii ees kui taga ratastega rajalt v\u00e4lja ja Eduard Vahemets on tegemas koos meeskonnakaaslase Toomaraga korralikku v\u00f5istlust.
\n\"\"<\/p>\n

Seega oleme sujuvalt saabunud TOP8\u00b4sse, kus pinge kasvab iga s\u00f5iduga, sest poodium hakkab vaikselt silme ees terendama.<\/p>\n

Esimene paar ja Bj\u00f6rk ning Koliseva. Parema positsiooniga Daniel teeb ees vinge s\u00f5idu ja kui j\u00e4litades ka Pasil t\u00e4iesti ukses p\u00fcsib, pole rahva suureks r\u00f5\u00f5muks edasip\u00e4\u00e4sejas kahtlust, Daniel Bj\u00f6rk!
\n\"\"<\/p>\n

L\u00e4tlasel Kezisel seisab ees raske \u00fclesanne ja kui Ismo Teinil\u00e4 teeb ees ilusa s\u00f5idu, on pilt selge. Edasi Ismo!
\n\"\"<\/p>\n

Tabeli paremale poole on samuti alles j\u00e4\u00e4nud neli meest, kellest tuleb v\u00e4lja s\u00f5eluda kaks. Taavi Toomara saab au olla esimene ja seda Ingemarsi vastu. Esimene run ja Taavi ees. Tundub kahtlaselt aeglane ja peagi selgub, et Taavil kast jamab. Jekabsons n\u00e4itab \u00fclesse suuremeelsust, kui n\u00f5ustub Taavi pakutud uue s\u00f5iduga. Kuna ka peakohtunik on sellega n\u00f5us, lastakse mehed uuesti peale. N\u00fc\u00fcd on asi juba silmale \u00f5ige vaadata ja kui Jekabsons teeb taga hea j\u00e4lituse, on rahva kurvastuseks edasip\u00e4\u00e4seja selge. Ingemars!
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

Pole hullu, Smokehuntersile TOP4 vallutamiseks uus katse Vahemetsa n\u00e4ol. Eduard l\u00e4heb ilmselgelt hullu panema, sest esimesse kurvi pole vist keegi nii ukses tulnud! J\u00f5hker mahapidurdus ja sellega on tandem rikutud, sest vahe venib pikaks. P\u00f5rgut k\u00fcll!
\n\"\"<\/p>\n

Driftijumalad on vist eestlased. Jarmo Savolainen on l\u00f5hkunud oma auto tagasillas varda ja katkestab. Uskumatult keeruline TOP4 koht eestlasele on saanud j\u00e4rsku reaalsuseks. Mis teha, see on mootorisport! Sellega on neli parimat meest selged ja rahvuste duell medalitele v\u00f5ib alata, sest k\u00f5ik riigid on \u00fche mehega esindatud!<\/p>\n

Esimene poolfinaalipaar viib kokku suursoosik Daniel Bj\u00f6rk\u00b4i ja Ismo Teinil\u00e4. Daniel paugutab esimeses run\u00b4is Ismol eest \u00e4ra ja teeb ka taga kindla s\u00f5idu ning ei vea inimesi alt, FINAALI! Ismole lohutuseks koht “v\u00e4ikses” finaalis.
\n\"\"<\/p>\n

K\u00f5igil eestlastel on p\u00f6idlad pihus, sest Eesti poiss Ets on lippu k\u00f5rgel hoidmas. Ja seda viimasel ajal hea hoo \u00fclesse saanud Jekabsonsi vastu. Eduard l\u00fckkab \u00fcmber k\u00f5ik teda kirjeldavad “stabiilne” ja “safe” iseloomustused ja murrab end kahe hea s\u00f5iduga finaali!
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

3-4 koht n\u00f5uab seekord rohkem s\u00f5ite kui lihtsalt kaks. Kuna tasemevahed on v\u00e4iksed, tuleb saata Jekabsons ja Teinil\u00e4 uuele katsele, et parem selgitada. Ja kuigi Ismo teeb ees hea s\u00f5idu siis Ingemars suudab teises s\u00f5idus Teinil\u00e4l piisavalt eest \u00e4ra s\u00f5ita, et kohtunikud Ingemarsile kolmanda koha annaks! L\u00e4tlane j\u00e4tkab poodiumirida.
\n\"\"<\/p>\n

Finaal t\u00f5otab tulla pingeline, sest eestlane on ikkagi teinud ajalugu ja endale sinna koha v\u00f5idelnud. Mitu tuhat pealtvaatajat on ootus\u00e4revuses, samuti kogu kohtuniketorn.
\nKvalli v\u00f5itjana tuleb esimeses run\u00b4is ees Daniel Bj\u00f6rk ja nagu ikka, kiiresti tuleb! Samas on Eduardi kasutatavad pea 800Nm k\u00f5vasti abiks ja mees suudab t\u00e4iesti m\u00f5istliku j\u00e4lituse teha ja j\u00e4tab endale teiseks s\u00f5iduks reaalsed v\u00f5imalused kullaks!
\n\"\"<\/p>\n

Teine s\u00f5it ja eestlane ees, rootslane kohe sabas. Daniel p\u00fcsib kenasti l\u00e4hedal, pika kurvi viimane osa ja pagan k\u00fcll…. Eduardil OFFTRACK! Sellega on loomulikult asi selge ja NEZ 2013 etapi esimene koht rootsi, Daniel Bj\u00f6rk\u00b4le! Teine, kuid mitte grammigi viletsam koht Eduard Vahemetsale!
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

Rahvas tervitab p\u00e4evakangelasi suure r\u00f5\u00f5muga ja minutid hiljem kuulen tagasiteel boksi, kuidas noor poiss uhkelt kiidab, et k\u00e4epigistus Daniel Bj\u00f6rkiga pole ikka igap\u00e4evane asi! Olen temaga n\u00f5us :)<\/p>\n

\"\"
\n\"\"<\/p>\n

Infomaterjali ka:
\nKvalifikatsioonipunktid<\/a>
\nEliminaator<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Laup\u00e4eva hommik tundus silmi avades tr\u00f6\u00f6stitu. Tunne ei paranenud just kuigipalju ka auto24ring\u00b4le j\u00f5udes – jahe tuul, pilves taevas. Keskp\u00e4rane […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":38835,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[200],"tags":[],"class_list":["post-12599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kulg-ees"],"yoast_head":"\nRahvuste duell - Petrolheads.ee<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rahvuste duell - Petrolheads.ee\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Laup\u00e4eva hommik tundus silmi avades tr\u00f6\u00f6stitu. Tunne ei paranenud just kuigipalju ka auto24ring\u00b4le j\u00f5udes – jahe tuul, pilves taevas. Keskp\u00e4rane […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Petrolheads.ee\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-08-18T15:31:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Siim Siimson\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Siim Siimson\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/\"},\"author\":{\"name\":\"Siim Siimson\",\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#\/schema\/person\/ae5ea41a9b17d2ebadc88aef448d54ad\"},\"headline\":\"Rahvuste duell\",\"datePublished\":\"2013-08-18T15:31:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/\"},\"wordCount\":1833,\"commentCount\":7,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/IMG_0568.jpg\",\"articleSection\":[\"K\u00fclg ees\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/\",\"url\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/\",\"name\":\"Rahvuste duell - Petrolheads.ee\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/IMG_0568.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-18T15:31:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/IMG_0568.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/IMG_0568.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rahvuste duell\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#website\",\"url\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/\",\"name\":\"Petrolheads.ee\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#organization\",\"name\":\"Petrolheads.ee\",\"url\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/logo_header.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/logo_header.png\",\"width\":410,\"height\":100,\"caption\":\"Petrolheads.ee\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#\/schema\/person\/ae5ea41a9b17d2ebadc88aef448d54ad\",\"name\":\"Siim Siimson\",\"url\":\"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/author\/siim\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rahvuste duell - Petrolheads.ee","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Rahvuste duell - Petrolheads.ee","og_description":"Laup\u00e4eva hommik tundus silmi avades tr\u00f6\u00f6stitu. Tunne ei paranenud just kuigipalju ka auto24ring\u00b4le j\u00f5udes – jahe tuul, pilves taevas. Keskp\u00e4rane […]","og_url":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/","og_site_name":"Petrolheads.ee","article_published_time":"2013-08-18T15:31:00+00:00","author":"Siim Siimson","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Siim Siimson","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/"},"author":{"name":"Siim Siimson","@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#\/schema\/person\/ae5ea41a9b17d2ebadc88aef448d54ad"},"headline":"Rahvuste duell","datePublished":"2013-08-18T15:31:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/"},"wordCount":1833,"commentCount":7,"publisher":{"@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/IMG_0568.jpg","articleSection":["K\u00fclg ees"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/","url":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/","name":"Rahvuste duell - Petrolheads.ee","isPartOf":{"@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/IMG_0568.jpg","datePublished":"2013-08-18T15:31:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#primaryimage","url":"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/IMG_0568.jpg","contentUrl":"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/IMG_0568.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/rahvuste-duell\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rahvuste duell"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#website","url":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/","name":"Petrolheads.ee","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#organization","name":"Petrolheads.ee","url":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/logo_header.png","contentUrl":"https:\/\/petrolheads.ee\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/logo_header.png","width":410,"height":100,"caption":"Petrolheads.ee"},"image":{"@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/#\/schema\/person\/ae5ea41a9b17d2ebadc88aef448d54ad","name":"Siim Siimson","url":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/author\/siim\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12599\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/petrolheads.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}