Alates 29.jaanuarist saab näha Rotermannis PoCo Ajamaja galeriis autodisaineri Björn Koopi näitust “1982”. See näitus on tootedisaineri tagasivaade autodele, mis panid teda kunagi suurelt unistama. Autod, mis oma vormilises lihtsuses on disainer Björn Koopi inspireerinud juba lapsepõlvest. Näitus annab autori isikliku sissevaate tööstusdisaini esteetikasse ja legendaarsetesse automudelitesse.
NB! Spoilerihoiatus!
Björn Koop ise on öelnud: „Kui olime väikesed, ei olnud Valgas nn välismaa autosid kuigi palju ning Tallinnas käies jäid need vähesed lääne autod eriti eredalt silma. Mäletan, kuidas loendasime vennaga, mitu välismaa autot ühe nädalavahetuse jooksul nägime. Valka tagasi jõudes keerlesid need pildid peas ega andnud rahu ning kandsin need mälupildid siis hoolega paberile. Ühel hetkel muutus autode joonistamine minu igapäevaseks tegevuseks. Proportsioonid, pinnad, jooned, esitulede kujud, uste raamid – kõik see haaras mind täielikult. Hilisem on, nagu öeldakse, juba ajalugu”. Siinkohal viitan asjakohaselt juba kuu aega kinos jooksnud Sergei Zjuganovi debüütfilmile „Kadunud Unistus“, mis räägib nendest samadest unistustest ja lugudest. Selle filmi kohta saab täpsemalt vaadata SIIT.
Näitusele on disainer käsitsi ning arvutiprogrammi abil visandanud seitsme legendaarse automudeli tänapäevased versioonid. Autodeks on Björn valinud just need, mis on teda sügavalt inspireerinud ja ajendanud joonistama – Mitsubishi Starion, Mercedes-Benz 190E Evo2, Peugeot 205 GTI jne. Teda on eelkõige võlunud nende lihtsad, kuid selged jooned ja vormid. Uurides mudelite turuletuleku aastaid, avastas ta, et mitmed neist olid jõudnud avalikkuse ette just tema sünniaastal – 1982.
Tekst näituse infotahvlilt: “Esmene Z4 oli disainitud taanlase Andres Warmingu poolt. Ilmselt tolle aja kõige andekamaid visandajaid, osav nii Photoshopi kui ka markeritega. Mäletan, et segas nii Copic-u kui AD markereid, ajas käega tinti laiali ja pastakaga viirutas mõned kohad. Ühelt poolt hästi abstraktne, kuid samas igati kontrollitud visandamistehnika. Olin Volkswagenis praktikal sel ajal kui ta peale Z4 disainimist ka lühikest aega töötas ja andis mulle mõningaid nõuandeid. Hiljem suundus ta taas BMW kontserni. Tema õpetused on siiani meeles”.
1982. aastal Valgas sündinud ja motokrossiradade ümbruses kasvanud Björn Koop tegi 20 aastat karjääri Euroopa ja Aasia autotööstuse lipulaevades. 2004. aastal EKA tudengitoolist Hyundaisse praktikale läinud Koop töötas ennast üles Korea autofirma Kia Motorsi vanemdisaineriks. Tema käe all valmis ka näiteks tänavatelt tuttav Kia Ceed ja XCeed mudeli disainid. Sealt edasi 2018. aastast suundus ta Jaapanisse Mitsubishi Motorsi korporatsiooni disainistuudiosse, kus töötas kuni 2024. aastani. Hetkel juhib Björn Koop Eesti Kunstiakadeemia tootedisaini osakonda.
Lisaks joonistele on kokku kogutud ja seinale kuvatud näitusel eksponeeritud autode tolleaegsed telereklaamid, mis tekitavad hea nostalgia. Näitus on tasuta külastamiseks avatud 31.juulini PoCo Ajamaja galeriis. Kokkuvõttes on tegu 15-minutilise jalutuskäiguga, mille soovitan ette võtta.
Mina ikka @reijosipp