Viimased kaks kuud on möödunud linnutiivul. Kahju ainult, et need linnud nii kiired on. Ükskõik, kas tegemist on projektiga, võistlusega või mingi muu kindlat stardiaega omava tegevusega, natuke jääb alati puudu. Seekord ei olnud taas erand. Kuidas ma ka ei pingutanud oma tehtavate tööde nimekirjade ja nende realisatsiooniga, siis härra Murphy´l oli taas õigus: Iga lahendus sünnitab uusi probleeme. Aga asjadest järjekorras! (more…)
Kui sulle helistatakse ja pakutakse võtta sõitmiseks üks väga kiire auto ja teist korda sellist võimalust ei pruugi tulla, mida sa ütleks? (more…)
Uskumatu, see väga kaugena tulevikus tundnud kuupäev on hakanud meeletu kiirusega lähenema, meie reisini on jäänud vaid loetud päevad! Seoses sellega võiks hakata mõtlema, mis esemeid kaasa võtta. Ma tean, et pärast seda lauset võin naistelt kerepeale saada, aga oleme ausad, õnneks on mehed selles osas reeglina oluliselt praktilisemad. Seda enam, et Beetle just (paki)ruumi üleküllusega ei hiilga. Kuus päeva eeldaks hunniku puhtaid sokke ja särke ning meeste parfümeeriat. Seega, kaasa võtame vaid vajaliku ja püüame need asjad autosse ära mahutada. Õnneks (või siiski..?) ei ole me Reutersi pressi-delegatsioon ega oota meid ees Kuninglik pulm.
(more…)
Täna, koridori uksest sisenedes nägin juba kaugelt, et keegi on postkasti kallal käinud. Seda siis heas mõttes, nimelt paistis sealt suure valge ümbriku nurk. Teadsin kohe, millega tegu sest: 1) võlgu ma ei ole, seega kohtutäitur vaevalt tülitab 2) Tarmo oli hoiatanud, et Wörthersee organisatsioonilt peaks auto linnaluba postiga tulema. Tirisin ümbriku hellalt välja ning õnneks variant number kaks. Nagu näha, ümbrikul äge pilt ja puha.
(more…)
See oli Maria Wörthi kogukonna turismivaldkonna juhataja, kes 1982 aastal pani Saksamaa suurimasse autoajakirja kuulutuse, milles kutsus ta kõiki Golf GTI sõpru mõnusale koosviibimisele nende kolme tähe auks. GTI oli selleks ajaks alles mõned aastad turul olnud ja oma “meeletu” 110 hobujõuga kohe saavutas kultusauto staatuse.
Igav varasuvine turismiaeg järve ääres vajas kerget taganttõuget. Seda kutset järgis 160 osalejat 72 autoga. Ju oli väärt üritus, sest teisel aastal tuli juba 2000 osalejat.
Peagi pani oma õla alla ka VW, algul läbi Golfi maaletooja “Porsche Austria” Salzburgis, selleks ajaks oli GTI enda kõrval juba üritus ise muutunud kultuslikuks. (more…)